작업 요약
여주시 기준 새시철거 작업 요약입니다.
| 난이도 | 중간 |
|---|---|
| 직접 가능 | 창짝·방충망 분리 |
| 업체 필요 | 프레임 해체·코킹 마감 |
| 소요 시간 | 1개소 반나절 |
| 주요 폐기물 | 고철·폐유리 |
해체 순서
여주시 건물 특성과 함께 정리했습니다.
여주시는 인구 116,045명, 세대 48,619가구로 구성되며, 주택 42,093호 중 노후 새시 교체 수요가 많습니다. 새시 철거는 건물의 단열 성능 개선이나 외관 리모델링 시 주로 발생합니다.
여주시의 좁은 도로와 주차난은 장비 진입과 폐기물 반출에 영향을 줍니다. 공동주택의 경우 엘리베이터 크기에 따라 새시 분해 크기가 제한되며, 계단을 통한 인력 운반이 필요할 수 있습니다.
새시 철거는 기존 창틀과 문틀을 해체하는 과정으로, 알루미늄과 PVC 프레임이 주된 폐기물입니다. 철거 시 실리콘, 고정재 등이 함께 배출되며, 유리 부분은 별도 분리가 필요합니다.
주거 밀집 지역에서는 소음·분진에 대한 민원이 발생하기 쉬우므로, 작업 시간을 엄수해야 합니다. 여주시 환경부서에 사전 협의하면 분쟁을 줄일 수 있습니다.
견적 시 각 새시의 규격, 재질, 부속 철물 포함 여부를 확인하세요. 폐기물 처리 비용이 누락되지 않도록 주의하며, 42개 업체 중 실제 경험이 있는 곳을 선택하는 것이 좋습니다.
직접 가능한 범위
직접 해도 되는 것
- 창짝
- 방충망 분리
업체에 맡겨야 하는 것
- 프레임 해체
- 코킹 마감
작업에 쓰이는 공구
폐기물 처리와 배출
주요 폐기물 — 고철·폐유리
지자체에 대형폐기물 신고를 하고 수수료를 납부한 뒤 배출하는 것이 기본 절차입니다.
철거 규모가 커져 폐기물이 5톤을 넘으면 배출자 신고 의무가 생깁니다.
여주시 신고 절차와 등록 처리업체는 환경부 올바로 폐기물시스템 · 국토교통부 세움터 · 국민신문고 에서 확인하세요.
놓치기 쉬운 것
- 구조와 관련된 부분은 임의로 손대지 말고 확인을 먼저 받아야 합니다.
- 가구나 집기를 미리 빼두면 보양 범위가 줄어 작업 시간이 짧아집니다.
- 임차한 곳이라면 계약서의 원상복구 범위를 먼저 확인하고 작업 범위를 정합니다.
- 반출 동선과 엘리베이터 크기에 따라 인건비가 크게 달라집니다.
지역 등록 업체
국토교통부 KISCON 등록 공시 기준
궁금한 점
위치, 대상과 수량, 건물 층수와 엘리베이터 유무, 희망 일정 정도면 대략적인 범위가 나옵니다.
창짝·방충망 분리까지는 직접 가능합니다. 다만 프레임 해체·코킹 마감는 자격이나 장비가 필요해 업체에 맡기는 편이 안전합니다.
1개소 반나절 정도가 기준입니다. 현장 상태와 반출 동선에 따라 더 걸릴 수 있습니다.
여주시 동별
법정동 7곳